CUBA TUVO EL PRIMER FERROCARRIL DE IBEROAMÉRICA



El 19 de noviembre de 1837 Cuba se convirtió en el cuarto país del mundo en introducir el transporte ferroviario, pues anteriormente se usaba en Estados Unidos, Inglaterra y Francia, naciones que aventajaban al pequeño archipiélago caribeño desde el punto de vista económico.
Debido a las condiciones económicas favorables, en 1830 se creó la Junta de Caminos de Hierro, y se comenzó la construcción del primer ferrocarril en 1835. Uniría La Habana con la localidad de Güines.
Su primer tramo de 28 kilómetros, entre la capital y Bejucal, entró en servicio dos años después, y fue también de hecho, en el primer tren español. Transportaba tanto cargas como pasajeros. El que también fue primer tren de Hispanoamérica fue construido con material procedente de Inglaterra, el trazado contó con cuatro locomotoras de vapor también inglesas, que se emplearon para el transporte de caña de azúcar.
Las necesidades de transporte de las materias primas elaboradas en la isla propiciaron una notable expansión de la red ferroviaria cubana, que desde 1840 fue creciendo en parte debido a la ausencia de una legislación específica.
De esta manera, en el momento de la independencia de España, en 1898, Cuba tenía una red de 2.315 kilómetros.


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